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架空线路的基本要求


钢芯铝绞线

线路的运行状态――线路不间断地向用户输送电能的状态。 (一)、架空线路的特点: 
优点:建设费用低,施工期短,技术要求低,维修方便。所以目前除特殊情况外,优先采用架空输电线路。 
缺点: 
1)运行状况要受到自然环境的影响: 
因为架空线路露置于野外(翻山越岭,跨江过河),经受自然气象的侵蚀、环境的污染和人为的破坏等。 
2)占用土地: 
需征用土地,设置线路走廊,从而使线路建设的初期投资费用大大增加。  3)影响环境: 
高压线路对环境的影响主要有以下三个方面: (1)电磁场: 对生态、通讯的影响不容忽视 (2)电晕: 产生可听噪声 
(3)破坏自然,影响市容:开山放炮,侵占耕地,毁林毁苗;纵横交错,影响市容。 
(二)、电力系统对架空输电线路的基本要求: 1、保证供电安全可靠 
--取决于每个设备和元件的运行可靠性。在设计合理的前提下,其主要由线路的施工和运行维护来保障的。 
要求:对各个设备经常进行监视、维护、定期试验和检修,使设备处于完好的运行状态,并应在系统中建立必要的备用容量以备急需,防止发生事故。 
衡量供电可靠性的指标,一般以全部用户平均供电时间占全年时间(8760h)的百分数来表示。 
2、良好的电能质量 
衡量电能质量的重要指标是电压和频率。 
电压过高:将使电气设备的性能劣化,寿命降低; 
电压过低:使电气设备的运行情况恶化,运行温度升高,甚至导致电机烧毁等。对低压照明用户而言,设备不能正常发光。若电源电压降低5%,白炽灯的发光效率约降低18%,当电源电压降低10%时,发光效率约降低35%。电压过低会导致电力网中的功率损耗和电能损耗增加。当线路输送功率不变时,由于电压降低,使电流增大,网损也相应增大。此外,电压过低会使电力设备容量不能充分利用。 
3、经济供电。送电过程中要尽量降低线路损耗,保证经济供电。 线路运行环境对输电线路的具体要求:  
1)、能耐受沿线恶劣气象的考验――保证线路安全运行的基本条件   主要从设计阶段合理选择线路所经过地区的控制气象(组合气象条件)来加以保证。
2)、合理地选择导、地线的型式、截面和应力 
――保证线路安全运行及具有一定经济性的必要条件之一。 3)、必须满足电气间隙和防雷要求: 
线路的电气间隙:主要指两方面,一是导线与导线、地线之间的距离要求;二是导线与杆塔接地部分、被交叉跨越物及地面之间的距离要求。 
防雷保护措施主要有:避雷装置、接地装置及防雷保护装置等。 4)、具有良好的综合性能: 
――线路主要元件应能承受各种运行情况下的荷载作用。 以下分别从设计规程、运行规程和施工规程的角度介绍对线路的各主要元件的具体要求。 
导线的功能和工况――传输电能,通电、承受机械荷载。 
对其材料的基本要求:具有良好的导电性能及足够的机械强度,并具有一定的耐腐蚀、耐高温和可加工性能,且重量轻、性能稳定,耐磨损,价格低廉等。能满足以上要求的材料主要为铝和钢,但由于前者导电性能好但机械强度较差,而后者导电性能差但机械性能好。因此目前大多用这两种材料组合制作导线,如钢芯铝绞线等。 
架空地线的作用:引雷入地,减少雷击线路而跳闸的机会,提高线路的耐雷水平,保证线路安全送电。 
架空地线的类别: 
普通架空地线-不与杆塔绝缘,只起引雷入地的作用; 
绝缘架空地线-与杆塔绝缘,起引雷入地的作用,还可作载波通讯的通道、地线自身的融冰、检修时电动电源及小功率用户的供电等 
对普通架空地线材料:要求有较高的机械性能及良好的耐腐蚀性能,一般采用钢绞线。 
对绝缘地线:较高的机械性能、良好的耐疲劳性、耐腐蚀性能及良好的导电性。一般采用钢芯铝绞线、铝镁合金绞线和铝包铜绞线等。以降低通讯衰减,提高通讯质量。 
1、导、地线的选型 
导线:视具体情况查GB1179-74《铝绞线及钢芯铝绞线》标准选用。 目前在国内使用较多的导线型号主要有: 钢芯铝绞线:钢芯铝绞线是在输电线路中采用最广泛的线型,其制造、施工、运行等均有大量的成熟的经验。 
分为普通型LGJ、轻型LGJQ和加强型LGJJ三种。 
LGJ和LGJQ用于一般地区,LGJJ用于重冰区或大跨越地区。 
铝包钢芯铝绞线:铝包钢芯铝绞线在国外的送电线路中已得到广泛的应用,其在高强钢丝外包覆一层较厚的铝层,因而基本上不用担心钢芯锈蚀的问题,同时与外层铝绞线接触的是同样的铝材,避免了锌、铝之间的电耦腐蚀和缝隙腐蚀,大大地延长了导线的寿命。 
全铝合金绞线:近年来,由于科学技术的高速发展,铝合金导线的性能价格比不断提高,许多欧洲国家的架空线路上,已广泛使用铝合金导线代替钢芯铝绞线,有的国家已占到其架空送电线路导线使用总量的60%~70%。我国从60年代开始研制和开发高强度铝合金绞线,在90年代,通过引进世界先进的生产设备和工艺技术,产品质量已达到国际先进水平。 
钢芯铝合金绞线(HL4GJ型)。其是先以铝、镁、硅合金拉制成圆单线,再将这种多股的单线绕着内层钢芯绞制而成。抗拉强度比普通钢芯铝绞线高40%左右,它的铝合金线的导电率及质量接近铝线,适用于线路的大跨越段。 
铝包钢绞线(GLJ型)。是以单股钢线为芯、外面包以铝层,做成单位股或多股绞线。铝层厚度及钢芯直径可根据工程实际需要与厂家协商制造。这种导线机械强度较高,导电率较差(约26%~30%),适合于线路大跨越及架空地段高频通讯使用。 
防腐型钢芯铝绞线LGJF,其结构形式及机械性能、电报性能与普通钢芯铝绞线相同,其可分为轻型防腐型(仅在钢芯上涂防腐剂)、中防腐型(仅在钢芯及内层铝线上涂防腐剂)和重防腐型(在钢芯和内外层铁路线上均涂防腐剂)三种。其主要用于沿海及有腐蚀性气体的地区。 
钢芯稀土铝绞线(LGJX型),其特点是在工业纯铝中加入少量稀土金属,在一定的工艺条件下制成铝导线。目前稀土铝电线、电缆已用于国内各大电网的送电线路。该产品除电阻率低,在运行中减少电能损耗外,还具有强度高(比普通导线高10%以上)、韧性好(比普通导线延伸率高20%)、耐磨、耐腐蚀、使用寿命长和外观漂亮等优点。 
不同类型铝导线的符号(新标准): 
AAC-铝绞线;AAAC-铝合金绞线;ACSR-钢芯铝绞线;ACAR-合金铝绞线。 ACSR由钢芯部分和外层铝股部分组成;ACAR(合金铝绞线)由核心部分的高强度铝及外层部分的普通铝导线组成。 
倍容量导线 
主要有间隙型耐热导线和殷钢芯耐热导线两种类型。  间隙型超/耐热钢芯铝合金导线[G(Z)TACSR] 
导线结构:内芯为特强镀锌钢线,外层为(超)耐热铝合金股线。内层铝股截面为梯形,与钢芯保持一定间隙。为了减少钢芯与铝股的摩擦,间隙中填充耐热润滑油,铝股与钢芯各自能独立移动。


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